一市区町村一駅令

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典(アンサイクロペディア)』

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「な、かんたんだろ。邪魔なものは消してしまえ。住み心地のいい国にしようじゃないか」
~ 一市区町村一駅令 について、ドラえもん
「まったく最近の若いモンは・・・『一市区町村一駅令』も知らんのか!」
~ 一市区町村一駅令 について、オヤジ

一市区町村一駅令は、江戸幕府関東地方に出した命令。大混乱を極めた。

目次

[編集] 経緯

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江戸幕府は、各地の大名の力を削ぎ落すため、を廃止したがっていた。17世紀、幕府は駅が駅としての意義がなくなってしまう「一国一駅令」を「一国一城令」とともに出した。これにより、日本国には東京駅以外の駅がなくなってしまったのである。これは意味がなかった。

江戸幕府は一都道府県一駅令も検討したが、無意味と知った。そこで、一市区町村を出し、締め付けを最大限緩めてみたのである。

[編集] 概要

  1. 一つの市区町村に駅はひとつしか作ってはならない。
  2. 二つ以上駅があるところは、幕府がその威光を持ってつぶす。
  3. 合併の際には、合併後1週間以内に壊すこと。

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新宿区には新宿駅渋谷区には渋谷駅横浜市には横浜駅さいたま市には大宮駅が残った。

[編集] 問題

この法律には、課題や問題が山積みである。

[編集] 路線内に一つも駅がない!!

このように、駅がなくなってしまう被害が相次いでいる。武蔵野線なども、大半の駅が消滅した。

[編集] すみません。政令指定都市です!

大宮駅以外の駅がすべてぶっ壊されたのに対し、埼玉藩の上田氏は抗議した。

「さいたま市内にも区があるんですよ!なんで浦和駅は、与野駅は、壊されたんですか?」

同様に、千葉藩森田氏・神奈川藩松沢氏も抗議した。これに対し、幕府はこう返答した。

察せ

これにはどこの藩も黙ってしまった。うーん。やるよのう幕府!

[編集] なんで関東だけなんだよ

だって幕府の勢力圏が関東なんだもん。

[編集] 1=2である。

1=2だから、一つの市区町村には2つの駅を置いてもいい!

実はそうなのである。

実はそうなのである。

しかし、誰も気づかなかったのであった!

[編集] 改善

さすがに一市区町村一駅令はまずいということで、幕府は吉宗(きちそう)の時代に、

一つの路線は、一市区町村につき一駅しか置いてはいけない。

と変えた。でも、鶴見線の悲劇は終わらないのであった。


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