一市区町村一駅令
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典(アンサイクロペディア)』
「な、かんたんだろ。邪魔なものは消してしまえ。住み心地のいい国にしようじゃないか」
~ 一市区町村一駅令 について、ドラえもん
~ 一市区町村一駅令 について、ドラえもん
「まったく最近の若いモンは・・・『一市区町村一駅令』も知らんのか!」
~ 一市区町村一駅令 について、オヤジ
~ 一市区町村一駅令 について、オヤジ
一市区町村一駅令は、江戸幕府が関東地方に出した命令。大混乱を極めた。
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[編集] 経緯
江戸幕府は、各地の大名の力を削ぎ落すため、駅を廃止したがっていた。17世紀、幕府は駅が駅としての意義がなくなってしまう「一国一駅令」を「一国一城令」とともに出した。これにより、日本国には東京駅以外の駅がなくなってしまったのである。これは意味がなかった。
江戸幕府は一都道府県一駅令も検討したが、無意味と知った。そこで、一市区町村を出し、締め付けを最大限緩めてみたのである。
[編集] 概要
- 一つの市区町村に駅はひとつしか作ってはならない。
- 二つ以上駅があるところは、幕府がその威光を持ってつぶす。
- 合併の際には、合併後1週間以内に壊すこと。
[編集] 例
新宿区には新宿駅、渋谷区には渋谷駅、横浜市には横浜駅、さいたま市には大宮駅が残った。
[編集] 問題
この法律には、課題や問題が山積みである。
[編集] 路線内に一つも駅がない!!
このように、駅がなくなってしまう被害が相次いでいる。武蔵野線なども、大半の駅が消滅した。
[編集] すみません。政令指定都市です!
大宮駅以外の駅がすべてぶっ壊されたのに対し、埼玉藩の上田氏は抗議した。
「さいたま市内にも区があるんですよ!なんで浦和駅は、与野駅は、壊されたんですか?」
同様に、千葉藩森田氏・神奈川藩松沢氏も抗議した。これに対し、幕府はこう返答した。
「察せ」
これにはどこの藩も黙ってしまった。うーん。やるよのう幕府!
[編集] なんで関東だけなんだよ
だって幕府の勢力圏が関東なんだもん。
[編集] 1=2である。
1=2だから、一つの市区町村には2つの駅を置いてもいい!
実はそうなのである。
実はそうなのである。
しかし、誰も気づかなかったのであった!
[編集] 改善
さすがに一市区町村一駅令はまずいということで、幕府は吉宗(きちそう)の時代に、
一つの路線は、一市区町村につき一駅しか置いてはいけない。
と変えた。でも、鶴見線の悲劇は終わらないのであった。
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