三陸自動車道

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三陸自動車道宮城県仙台市岩手県宮古市を結ぶために計画された自動車専用道路であり、未だ建設途中や建設計画しか立ってない区間が多いために、全線開通はずっとずっと先である。なお、高速自動車国道ではないことに注意が必要である。つまり、高速道路である。

概要[編集]

元々は釜石県の漁業関係者が新鮮な魚を早く運べる専用の道路が欲しいとゴネたことから計画が開始された。終点が青森市八戸市ではなく、宮古市となっているのも釜石県がゴネまくったためであり、青森や八戸までつくるだけの裏金財源が無いからではない。

起点の仙台市からはアウトバーンに繋がるように計画され、全線開通した時には、三陸道は最高速度制限は撤廃され、最低速度は100km/hに設定される予定である。

アクアラインと同様、国土交通省の次世代高速道路の研究開発の一環で建設している。国土交通省は三陸道は高速自動車国道ではなく、自動車専用道路だと言い張っているが、これはサーキットを高速道路だと言い張って建設した結果、指定暴力団 桜田門組の資金源になってしまったことを踏まえての言い訳に過ぎない。

計画上の主な経由地[編集]

宮城県[編集]

岩手県[編集]

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建設された区間[編集]

宮城県[編集]

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岩手県[編集]

  • 大船渡三陸道路
  • 山田道路

関連項目[編集]

まだ未熟です この「三陸自動車道」は、執筆がまだ未熟なのでヨタついています。まっすぐ走るようにして下さる教官を求めています。 (Portal:スタブ)