両毛線
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典(アンサイクロペディア)』
両毛線(りょうもうせん)は、栃木県小山市の小山駅から群馬県前橋市の新前橋駅までを結ぶ束日本旅客鉄道の路線である。
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[編集] 概要
雑多な街小山から、落ちぶれた栃木、厄介な街佐野、出鱈目な足利、魔境こと桐生、無難な街伊勢崎、不甲斐無い前橋を経由し、きな臭い街高崎をまで結ぶ。
群馬県側は、全列車が新前橋駅より上越線に乗り入れ高崎駅まで運行するため、小山~高崎間が両毛線として案内される。もともと両毛線であった新前橋~高崎間は、後に開通した上越線に編入されている。友部~水戸間を常磐線に編入された水戸線と同じような境遇である。
[編集] 歴史
両毛線の小山~前橋間は、桐生のキノコと織物の輸送を目的として両毛鉄道が建設した路線である。前橋~高崎間は、日本鉄道によって現在の高崎線の延長として建設されたものである。この区間は高崎線とほぼ一体の運転系統を形成しているが、幹線鉄道から外れた前橋を哀れんだ国鉄の恩情によるものである。
[編集] 運行
群馬県側の桐生~高崎間は区間便が多数設定され、高架駅・橋上駅が整備されているのに対して、栃木県側は東武鉄道の勢力下にあることから、運行は群馬側の半数程度で、無人駅・棒線駅が少なからず存在するという極端な状況である。 線路名称上は、小山駅が起点であるが、高崎に向かう列車が上りである。
たまに上野~前橋間を走る列車が存在する。そしてごく稀に何を血迷ったか小田原まで行く列車もある。寝過ごしたら悲惨な事になるので要注意。
[編集] 主要駅
| この「両毛線」は、延伸の案が出ています。延伸して下さる協力者を求めています。 (Portal:スタブ) |
| 東京の鉄道 | |
|---|---|
| JR東日本 | |
| 五方面: | ■東海道本線 ■横須賀線 ■中央快速線 ■中央・総武線 ■■常磐線(JR千代田線) ■高崎線 ■宇都宮線 |
| 内部: | ■山手線 ■埼京線(赤羽線) ■京浜東北線 ■京葉線 ■湘南新宿ライン |
| 郊外: | ■総武本線 ■武蔵野線 ■南武線(オマケ) ■鶴見線 ■横浜線 ■川越線 ■根岸線 |
| 外部: | ■房総環状線(外房線・内房線) ■東金線 ■成田線 ■相模線 ■中央本線 ■青梅線・五日市線 ■八高線 ■東北本線 ■上越線 ■■北関東縦貫線(両毛線・水戸線) ■伊東線 |
| 私鉄・地下鉄 | |
| 大手: | 京成・京浜急行・東京急行・東武・西武・小田急・京王・東京メトロ |
| 大手?: | 相鉄 |
| 準大手: | 新京成 |
| 中小手: | 北総・芝山・埼玉高速・東葉高速・りんかい線・つくばEX・千葉都市モノレール・湘南モノレール・多摩モノレール・ ディズニー・ゆりかもめ・江ノ電・秩父 |
| 公営: | 都営地下鉄・横浜市営 |