中央林間駅
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』
中央林間駅（ちゅうおうりんかんえき）とは、神奈川県大和市に位置する、エクストリーム・障害物競走の競技会場である。セントラルリンカーンステーションということもある。ここで行われているエクストリーム・障害物競走は首都圏に於いてもトップクラスの規模であり、毎日死傷者が出ている。 本稿では、中央林間駅で行われるエクストリーム・障害物競走について記す。
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[編集] 開催理由
東急の小田急に対する嫌がらせだと考えられているが、検閲により削除。これが将来の東急田園都市線 (未来)の原因と深い関係検閲により削除。
[編集] 関連する会社、行政
[編集] 主催者
庶民が走るのを見るのが趣味の2社でぐるになって、急行（東急）と快速急行（小田急）を乗り換えるときに走らなければならなくした。その為、2009年2月現在、快速急行が関係する乗り換えはほぼすべて、駆け込み乗車が必須になっている。快速急行自体、一時間に1，2本しかないし、東急の急行も1時間に4本しかないのに、全て合致するのはおかしい。
[編集] スポンサー
- 青葉区
- 東急リバブル
キャッチフレーズは「青葉台に住めば、走らないでラクラク！」
[編集] 反対の立場
- 藤沢市
藤沢市民をいじめるなんて！
- 京樽
いくら「おいしい弁当あります」って言っても、全選手が素通りしていく、この虚しさ。
[編集] 参加条件
参加にあたっての条件などは一切無く、いつでも誰でも自由に参加することができる。
ただし、小学生以下やお年寄りの方の参加は、危険なのでお勧めできない。
しかし、藤沢市から田園都市沿線に向かうには、この競技会場を通過しないルートをとると参加時間を大幅に無駄にすることになるだろう。
[編集] 開催コース
スタートは小田急江ノ島線の上りの急行である。スタート位置も、競技者どうしの取り合いによって決められることが特徴。7両目が人気のスタートポイントである。
列車が駅に到着する前に、予め車両内でドアの方に近づいておくのがポイントである。ただし、あまりにもたくさんの人がドアに押しかけると、そのドアは開かないので、スタートダッシュが大幅に遅れることになる。
急行のドアが開いたら、スタート（競技開始）の合図である。ここで全速力で駆けたいところだが、たくさんの人が立っており、なかなかうまくいかない。避けながら走るのがポイントである。
ここより2ルートに分かれる。階段の途中に、上り・下りのコースを区切る手すりがあるのだ。
逆走の左コースは人が比較的少ないが、「駅員の腕」という障害物を越えなければならない。
さらに、時間帯によっては、ゴールからスタートに向かって逆走する参加者も左コースにはいる。また、他の参加者に文句を言われることもある。右コースは駅員の腕もなく、比較的広いので楽そうに見えるが、あまりに参加者が殺到するので、ちょっとでも速度を落としたら後ろから突き飛ばされる。駅員の腕を避けるために、最初だけ右コースから入り、途中で手すりを突破して左コースに移る参加者も多い。
階段が終わったら少し平らでまっすぐなところに出る。しかしここで安心すると危険だ。まずは走りながらICカードを取り出さなければならない。ただしあわててICカードを落としたら、他の参加者に破壊されてしまう。
また、ここで「走らないでください」といういくつもの巨大な看板が目に入るが、ここで走るのをやめると後ろの参加者と激突するので、決して看板を気にしてはならない。
この後は「改札」とよばれる障害物が出てくる。ここで普通の切符や磁気定期を使っていたら、ゲームオーバーである。ICカードを使うのは当然だが、ここでも慌て過ぎて「ピローン」って音がしたら、大幅なタイムロスをする。 改札を通過することができたら、すぐに左に向きを変えなければならない。ここからは50ｍ走である。ただし、ここにもさまざまな障害物がある。
一番厄介な障害物は、床の材質である。 ここで、小田急エリアは普通の床であるが、ヤマトエリアには雨の日などは水がたまっており、競技者の靴を濡らす。その次の東急市の床は滑りやすい材質でできている。つまり、東急市に入った瞬間すべってこけるように工夫されたコースなのだ。
この後はひたすらまっすぐ走り続けるわけだが、途中で突っ立ってる人にぶつからないようにしなけれなならない。またここで突然速度を落とすと、後ろの人とぶつかって事故になるのでご注意。
しばらく走ると左にまた改札という障害物が見えてくるので、そこをICカードで通過する。それと同時に行き先別案内板をみるだろうが、乗る電車はすでに表示されていないので、あまり気にしない方がよい。
最後は右か左のどちらかの階段を選択して下りるのだが、ここで重要なことがある。左へ行った場合、そのまま電車に突入するとそこは女性専用車両ゾーンなので、男性なら恥ずかしい思いをしてしまう。
そのまま急いで電車に突入。これでゴールである。
[編集] スペシャルコース
最近かなりの確率で、田園都市線の運転見合わせというスペシャルイベントがある。
この際、競技は小田急線～田園都市線改札～小田急線というUターンのコースで行われ、いつもよりも激しい熱戦が繰り広げられる。
[編集] 開催日時
平日の朝などが最も大規模な大会になるが、基本的には毎日、時間帯を問わずいつでも開催されている。
開催時刻の一部
たとえば朝なら
小田急（上り急行）⇒東急（急行・準急）
- 06:52⇒06:53
- 07:11⇒07:12
- 08:13⇒08:14
とか
11時代から16時代なら
- 34分に中央林間到着の急行から35分発の快速急行藤沢行
- 4分に中央林間到着の急行から5分発の快速急行藤沢行
とか
夕方は（東急の中央林間到着の急行から小田急の快速急行藤沢行）
- 16:35 ⇒ 16:36
- 17:36 ⇒ 17:37
- 18:07 ⇒ 18:06（ただし遅れる）
- 19:01 ⇒ 19:02（ただし遅れる）
- 20:00 ⇒ 20:02
とか 他にも沢山あるがこれだけにしておく。
[編集] 関連項目
| この項目「中央林間駅」はエクストリームスポーツに関連する書きかけ項目である。この項目へ加筆すれば、君もエクストリームスポーツへの出場が優遇されるのである。ただし、出場しても命の保障がないから気をつけろ! (Portal:スタブ) |
| この「中央林間駅」に停車中の電車は、現在運転手がいないため発車できません。運転して下さる乗務員を求めています。 (Portal:スタブ) |
