五日市線
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』
五日市線（いつかいちせん）とは、青梅線のしっぽである。なお、全線が東京都内にあるが田舎なので喘息には無縁である。安心してご利用頂けます。
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[編集] 概要
- 管轄：JR
- 区間・路線距離（営業キロ）：10kmあるかないか
- 軌間：0.684hyde
- 駅数：自分で確かめてみましょう
- 単線区間：それが全てさ
- 複線区間：無
- 電化区間：全線（直流1500V）
- 起点:拝島駅
- 終点:武蔵五日市駅
- スリーサイズ:アッー！
- 五日市線に乗る価値:プライスレス
青梅線、主人がいつまでたっても来ない犬が乗る路線と西武拝島線が接続する西東京の大きな駅、拝島駅から分岐し、住民の3日坊主ぶりが有名な五日市村武蔵五日市駅へ到達する鉄道路線である。名前の由来は「いつか（五日）市場（市）に到達する路線」である。中央線快速電車には朝夕ラッシュ時に一部直通する（ただし青梅線経由）。全線に渡って単線であり、拝島駅構内でも1番線のみの使用と、ヘタレ謙虚である。なお、全線東京都内の割りに比較的空気の綺麗なところを走っているためか、喘息には無縁なので、安心していただきたい。大事なことだから、二回言いましたよ。
[編集] 歴史
五日市線は私鉄の五日市鉄道が建設したものである。1930年に立川駅 - 拝島駅 -武蔵五日市駅 - 武蔵岩井間が全通し、立川 - 拝島間では青梅電気鉄道（現在の青梅線）の二番煎じだった。（中略）その際、青梅線と並行する立川 - 拝島間は不要不急線として休止され、丹下 段平の呼びかけも虚しく二度と立ち上がることはなかった。この区間は現在の青梅線に比べ、駅の数が多いが、輸送力過剰になり空気輸送になる事を懸念して不要になったのだろう。ただし、青梅短絡線として今も現役の区間もある。 かつては武蔵五日市駅逆方向に一旦戻って面倒な設備を経由して武蔵岩井駅（という廃駅）にいたる、という本線の末端区間が存在したものの、敗戦の末に廃線となり、現在は路線バスが代替手段にある。[1]なぜに廃線になったかはお察し下さい。。
[編集] 運行（うん検閲により削除）
現在はすべて6両乃至は4両編成の普通列車である。拝島～武蔵増戸間は東京圏輸送管理システム（ATOS）の管轄であるが、自動放送は全線で異なるものが使われている。基本的に中の人搭載のスピーカーが喋るが、時折自動放送装置の故障などのアクシデントが起きる為、そのときにはセルフ駅員がその存在意義を見せ付ける。しかしそれらの行為はほとんどの場合、慈善事業を通り越して自己満足、というか自慰、すなわち迷惑行為である為、感謝される事は無く確実に冷たい目で見られ鉄道警察隊か「お客様の声」で苦言を呈されるだけになる。
[編集] 使用車両
車両は代々中央線と共通である。ただし、編成名を見れば分かるとおり、若干ながら違う部分もあるようだ。だが、客にはどうでもいい話である。
- E233系
- 現在は次世代に羽ばたくE233系が運用について､顧客満足度を多分上げている。車内LCDで運行情報やいろいろな番組が見られるが、「ダーリンは外国人」は最近見ない。全線において半自動ドアの扱いが可能になった。つまりDo It Yourselfなる乗車が乗客に強いられるようになったわけだ。自動放送の導入もあり、五日市車掌区所属のセルフ車掌は全員リストラとなった。（勿論退職金は無し）
[編集] 種別
- 各駅停車
- 拝島始発でも武蔵五日市折り返しでも、基本的にはこの種別。てか実質線内を走る電車は全て各駅停車。
- 快速
- 中央線東京始発の快速（武蔵五日市行き6両+八高線高麗川行き4両）も、中野（休日は吉祥寺）で快速運転を解除するため、各駅停車に変わりはない。
- 青梅特快
- そんなものはきません。来たとしても各駅停車。
- ホリデー快速
- 土曜・休日のみの運転。それでも五日市線内各駅停車。Orz
- ムーンライトおくたま
- 東京始発。停車駅は列車によって違う。切符さえ持っていれば寝ている間に下りは山奥に、上りはオフィス街に放り出される。
[編集] 脚注
- ↑ 運行本数は少なく、廃止直前は線路を開放して客に歩かせていた。
[編集] 関連項目
| 東京の鉄道 | |
|---|---|
| JR東日本 | |
| 五方面： | ■東海道本線 ■横須賀線 ■中央快速線 ■中央・総武線 ■■常磐線（JR千代田線） ■高崎線 ■宇都宮線 |
| 内部： | ■山手線 ■埼京線（赤羽線） ■京浜東北線 ■京葉線 ■湘南新宿ライン |
| 郊外： | ■総武本線 ■武蔵野線 ■南武線（オマケ） ■鶴見線 ■横浜線 ■川越線 ■根岸線 |
| 外部： | ■房総環状線（外房線・内房線） ■東金線 ■成田線 ■相模線 ■中央本線 ■青梅線・五日市線 ■八高線 ■東北本線 ■上越線 ■■北関東縦貫線（両毛線・水戸線） ■伊東線 |
| 私鉄・地下鉄 | |
| 大手： | 京成・京浜急行・東京急行・東武・西武・小田急・京王・東京メトロ |
| 大手?： | 相鉄 |
| 準大手： | 新京成 |
| 中小手： | 北総・芝山・埼玉高速・東葉高速・りんかい線・つくばEX・千葉都市モノレール・湘南モノレール・多摩モノレール・ ディズニー・ゆりかもめ・江ノ電・秩父 |
| 公営： | 都営地下鉄・横浜市営 |
| 五日市線をご利用頂きまして、ありがとうございます。お客様にお願い致します。ドアを開ける際には、加筆をして下さい。 (Portal:スタブ) |
