利用者:小田真理/執筆中/くろしお
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くろしお号は、京都駅と新宮駅を結ぶ西日本旅客鉄道の特急列車である。
[編集] 概要
第二次世界大戦前の1933年11月～1937年12月、大阪から南海鉄道（現在の南海電気鉄道南海本線、以下「南海線」）ないしは、阪和電気鉄道を経由して白浜口駅（現・白浜駅）へ直通する温泉超特急くろしお号が運行された。特に阪和電気鉄道区間の阪和天王寺駅と東和歌山駅間は、同社の超特急と同じ45分運転を行った。あまりのスピードに酔いしれた鉄道省は、阪和電気鉄道をネコババしたのだが、第二次世界大戦の為、「温泉超特急は贅沢だ!」として運転を禁止された。戦後、国鉄阪和線～紀勢本線の温泉準急として復活したのだが、国鉄の金儲けのため、急行を経て特急列車となった。その後、国鉄が解体されたので、西日本旅客鉄道が運行を行っている。尚、列車名だが、振り子がよく利く山中渓駅付近や紀勢本線の末端区間で、乗客がゲロを吐くのでげろしお号と揶揄されることもある。
[編集] 現況
沿線の温泉や釣り客の輸送の他、阪和線や和歌山県の沿線住民を祇園やミナミ、関西空港へ運ぶために設定されている。 しかし、電車が混雑している時間帯に阪和線に超高速で割り込んでくるため、福知山線脱糞事故の再発が懸念されている。 尚、姉妹列車にオーシャンアロー号、はるか号がある。
