砦駅

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典(アンサイクロペディア)』
移動先: 案内検索
出典: 八百科事典アンサイクロペディア(大丈夫、本当の項目名は取手駅だから。君は間違っていないよ。
砦駅イメージ

砦駅(とりでえき)は、その名の通り砦みたいな駅である。

南北の砦[編集]

常磐線東京方面から利根川を越え、茨城県に入ったらすぐの場所にある。しかし常磐線(快速)の電車は1/3ほど、ラッシュ時は半数ほどは茨城の先には進めない。取手以北は最高時速130km出せる特急その特急と同じ足を持った中距離電車しか進めないのである。貧弱な足を持った電車は茨城の奥には乗り入れるな!と言わんばかりの状況で、選ばれた者以外は進めない砦のような存在となっている。最も、茨城の守護神の力で雑魚電車を取手以北に進ませないようにしている。当然、常磐緩行線も全列車が貧弱なため、取手以北に乗り入れることが出来ない。それ以前に取手より前で力尽きる雑魚ばっかりであるが。

また、関東鉄道常総線が乗り入れているが非電化路線のため、内燃機関を持つ気動車のみの運行である。常磐緩行線と直通運転を行えば常総ニュータウン沿線住民に需要がありそうな気もするが、電気が無いと走れない貧弱な電車は茨城の奥に乗り入れるなと言わんばかりの状態である。

東西の砦[編集]

駅には西口と東口がある。しかし駅舎から東西の行き来をするにはJR構内を通るしかなく、JRにお布施をしなければならない。

そのため地域住民から不満が募り、秘密裏に地下通路を開通された。ただし、通行料をせびりたいJRにバレないようにするためか、場所が非常にわかりずらく、暗くて狭い。

関連項目[編集]

Wikipedia
ユーモア欠落症患者のために、ウィキペディア専門家気取りたちが「取手駅」の項目を執筆しています。



Gomen.jpg この「取手駅」に停車中の電車は、現在運転手がいないため発車できません。運転して下さる乗務員を求めています。 (Portal:スタブ)