埼玉高速鉄道
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』
埼玉高速鉄道（さいたまこうそくてつどう）とは、彩の国さいたまを通る鉄道路線の一つである。略称SR。彩の国スタジアム線を運行している。運賃が非常に高いため、侮蔑尊敬の意味を込めて埼玉高額鉄道と呼ばれる。
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[編集] 概要
この路線は距離が割と短く、運賃が高額なことが特徴である。同じような特徴を持つ鉄道として、関東では東京臨海高速鉄道・東葉高速鉄道の二つがある。高速といっておきながら大して速くない（赤い電車以下）のも同じである。これらの二つと同じく、割高な運賃を要求して「一歩上のおもてなし（いわゆるセレブ鉄道）」を行うことをモットーとしている。
また、東京マゾヒストの南北線と盗急電鉄目黒線に侵略され、植民地化しつつある。公式には否定されているが、発車メロディがパクリであるのが何よりの証拠である。
一方、駅名が由来不明なものが多いのも特徴的。「埼玉高速鉄道語」を話す異文化人によって命名されているのであろうというのがもっぱらの噂である。
ホームドア完備のため、エクストリームスポーツ・人身事故への参加者からあまり人気が無いが、これを突破してこそ真のプレイヤーだとする意見もある。
[編集] 駅
- 浦和美園駅（うらわみそのえき）
- 言わずとしれた埼玉スタジアムの最寄り駅（であるが、非常に遠い。後述。）ところで「美園」って何？？浦和 美園さんという人がいる…のかも。ちなみに夜にこの駅の駅名を見ると美園が霊園に見えるとか見えないとか。
- 東川口駅（ひがしかわぐちえき）
- この路線の内JR東日本線と連絡している唯一の駅。ただし連絡しているのは武蔵野線なのでお察し下さい。。
- 戸塚安行駅（とづかあんぎょうえき）
- 由来不明駅名その1。「戸塚駅」は一応あるが、神奈川県なんですけど。一体何Km離れているんだ？（最短距離で65.9km 所要時間1時間32分 運賃1230円/2009年7月11日 (土) 15:21 (JST)現在)
- 新井宿駅（あらいじゅくえき）
- 由来不明駅名その2。西新井とも新井薬師とも無関係っぽい。
- 鳩ヶ谷駅（はとがやえき）
- よりによって鳩ヶ谷市のような田舎に駅が。田舎故に駅舎には大量の鳩が住み着いていてうるさい。まさしく鳩がやがや駅。なんちゃって。
- 南鳩ヶ谷駅（みなみはとがやえき）
- また鳩ヶ谷市。こんな田舎に2つも駅がいるのか疑問である。
- 川口元郷駅（かわぐちもとごうえき）
- 浦和美園駅と同じく意味不明接尾語。「元郷」って何？？川口 元郷さんという人がいるのかもしれない。
- 赤羽岩淵駅（あかばねいわぶちえき）
- またまた変な接尾語。しかも、マゾヒスト軍団に占領され、SRの影も形もない。
これより先、東京マゾヒスト南北線へ突入。というか無理矢理連れて行かれる。志茂駅、王子神谷駅、駒込駅、西ヶ原駅、後楽園駅、飯田橋駅、麻布十番駅、白金高輪駅といった駅に止まり、盗急電鉄目黒線に直通し、目黒駅、武蔵小杉駅、日吉駅へいたる。
[編集] 浦和美園駅と埼玉スタジアム2002
浦和美園駅は、埼玉スタジアムの最寄り駅と主張している。だというのに、距離が1km以上ある。イベントがあった日には埼玉スタジアムから駅まで地獄の行進が行われ、途中で息絶える人が後を絶たないらしい。だからもっと近い駅を新設したらどうかね？というもっともな意見もあるようだ。浦和美園駅を破壊して埼玉スタジアム前なんて駅を作ってみれば、割といいかもしれない。鉄オタの妄想の域を出ないがそこは気にしてはいけない。
[編集] 日本一
と、ここまで読むとまるでいいところが無い埼玉高速鉄道であるが、この会社も日本一を持っている。それは初乗り運賃が日本一、ということである。初乗り運賃210円というのは京都市営地下鉄と同じであり、この会社が誇るものとなっている。
これにより、一駅だけ利用しようとするゆとり利用者などを排除し、混雑を緩和しお金を持ったセレブ利用者に最高のおもてなしをすることが可能となっている。さいたまが世界に誇るセレブ鉄道たるゆえんである。当初の目的ではさらに値上げをし、より高いサービスを提供しようと目論んでいたようであるが、「これ以上値上げをするとセレブたちはタクシーを利用してしまう」ということでなかったことになっているようである。
[編集] 今後の計画
現在、浦和美園の更に先まで延伸しようとする計画が進行中である。最終目的地は彩の国さいたま政府直営のエロゲメーカーの地元のようである。これによってエロゲ流通に新たなルートが加えられると期待されている。
一方、東急と相模鉄道の陰謀により、さらに東の海老名市などに車両が連れて行かれることが濃厚となっている。海老名というはるか彼方の土地まで連れて行かれた車両はいつになったら戻ってこれるのかまったくわからず、相鉄や東急にいいように使われてボロボロになって帰ってくる（むしろ帰ってくるだけマシ）といったことが懸念されている。
[編集] 他の路線から一言
~ 埼玉高速鉄道 について、盗急電鉄
[編集] 関連項目
同じ発車メロディの奴ら
| 東急 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東急の路線 | |||||||
| 中央林間 | ←こども線 | 世田谷線→ | 渋谷 | ||||
| ↑田園都市線（将来） | ←大井町線 | ||||||
| ↓東横線 | |||||||
| ↓目黒線 | 目黒 | ||||||
| 多摩川線→ | ↓池上線 | 五反田 | |||||
| 横浜 | 蒲田 | 大井町 | 伊豆大島線 | ||||
| 東京マゾヒスト（日比谷 | ハンゾー | 南北） | トミ田 | MM | トーヴ（伊勢崎 | 日光） | 埼玉高額鉄道 | |||||||
| 車両 | |||||||
| 青ガエル | |||||||
| その他 | |||||||
| 東急市 | ハンズ | |||||||
| 東京の鉄道 | |
|---|---|
| JR東日本 | |
| 五方面： | ■東海道本線 ■横須賀線 ■中央快速線 ■中央・総武線 ■■常磐線（JR千代田線） ■高崎線 ■宇都宮線 |
| 内部： | ■山手線 ■埼京線（赤羽線） ■京浜東北線 ■京葉線 ■湘南新宿ライン |
| 郊外： | ■総武本線 ■武蔵野線 ■南武線（オマケ） ■鶴見線 ■横浜線 ■川越線 ■根岸線 |
| 外部： | ■房総環状線（外房線・内房線） ■東金線 ■成田線 ■相模線 ■中央本線 ■青梅線・五日市線 ■八高線 ■東北本線 ■上越線 ■■北関東縦貫線（両毛線・水戸線） ■伊東線 |
| 私鉄・地下鉄 | |
| 大手： | 京成・京浜急行・東京急行・東武・西武・小田急・京王・東京メトロ |
| 大手?： | 相鉄 |
| 準大手： | 新京成 |
| 中小手： | 北総・芝山・埼玉高速・東葉高速・りんかい線・つくばEX・千葉都市モノレール・湘南モノレール・多摩モノレール・ ディズニー・ゆりかもめ・江ノ電・秩父 |
| 公営： | 都営地下鉄・横浜市営 |
| この「埼玉高速鉄道」は、延伸の案が出ています。延伸して下さる協力者を求めています。 (Portal:スタブ) |
