大阪府都市開発泉北高速鉄道線
出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』
泉北高速鉄道（せんぼくこうそくてつどう）とは、大阪府都市開発の名の元に住民の足元をみた超ボッタクリ鉄道である。
大阪府都市開発プロジェクトの中で作られた、泉北ニュータウンに住む乗客を狙った路線であったが、泉北ニュータウン自体が大阪府の中でも異質（治安が非常に良い）な為、大阪から入るにはパスポート（入国適正証明）が必要である。 一応、市営という形になっているが、南海の子分である。理由は後述。
鉄道会社としての方針は「乗客なんてカス」「喧嘩上等やったれや」
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[編集] 概要
とにかく運賃が高すぎる。日本一高い。 窓口の言い訳としては「中百舌鳥駅で南海鉄道に移行する為、2社分の料金がかかる」との事だが、それを考えても高い。 中百舌鳥駅から終点の和泉中央まで乗ると、6駅14キロで320円である。 どう考えても距離と値段が見合ってないので、「バカもーん！通るかこんなもん！」なのだが、路線を通した側の考え方が「作ったもん勝ちやねん、住民は文句言いながらも乗りよる」の為、改善される見込みはほぼ皆無である。 事実、住民は文句を言いながらも利用し続けている。
接続できる線は中百舌鳥駅にて大阪市営地下鉄御堂筋線と、南海鉄道の高野線である。
この鉄道は泉北一号線と呼ばれる、信号無しの道路が並設されている為、エクストリームスポーツ（泉北独自であり、正式には認定されていない）会場との呼び声も高い。 内容は深井駅から列車と併走し、最終駅和泉中央駅の時点で列車よりどんな手段を使ってでも早く走り抜ければ勝ちという内容である。 一般の乗用車はもちろん、トラックや暴走族のバイク、はたまた原チャリや痛車での参加も多々見受けられる。 彼らは勝利する為に、物を投げつける、あらじかめ置石をしておく、人身事故を故意に発生させる、亀田大毅を切腹させる、等で妨害工作を測るが、泉北鉄道側もその程度の妨害は予測範囲内なのか、多少脱線したところでは止まりはしない。走りだした恋の汽車は、とまりゃしないぜ。
しかしこのエクストリームスポーツがあまりにも盛んに行われ過ぎた為、覆面パトカーが随所に配置され、最近はノルマに達していない警官の点数稼ぎ場にもなっている。
[編集] 南海鉄道の子分
この地域には第二の刺客、南海鉄道がこの沿線を囲っている。 具体的に言うと、運行バスのほぼ全てが南海バスである。 実質市営なのに、市営地下鉄との乗り継ぎ駅をぶっ飛ばす区間急行があることから、接続する条件として色々な事情があったのかもしれない。
[編集] 現在の運行種別
[編集] 名前だけで泉北高速鉄道には意味はないぜ！準急行なんば行き
泉北高速鉄道内は各駅停車。 中百舌鳥からは南海路線なので知らんぷり。
[編集] 府営の地下鉄なんて認めねえ。区間急行なんば行き
通勤ラッシュ時間帯に数本運行。 中百舌鳥駅をすっ飛ばして南海鉄道に入る。 市営の鉄道など認めぬ、天下は南海のみ。といった考え方が具現化していると言えよう。
[編集] 各駅停車
中百舌鳥まで各駅停車。 そのまま乗車しててもなんばまでいったりしない。乗り換え要。
[編集] 各駅解説
[編集] 中百舌鳥駅
御堂筋線と繋ぐ始発終点駅。 正直、泉北高速鉄道駅の中では一番寂れた駅である。 前述の区間急行で少し述べたが、この駅で大阪市営地下鉄に一日約156万人の客を取られているため、南海鉄道側はこの駅を廃駅にしたがっている。
[編集] 深井駅
高架駅だが、右を見ても左を見てもパチンコ屋という惨状が繰り広げられている。 ちょっと歩くとパチンコ屋にぶつかるパチンコ屋の駅である。 この為、エクストリーム・パチンコの会場として有名。 風俗店も多い為、大当たりのペナルティを出しすぎて退場となった者への配慮も忘れていない。
先に述べた、泉北一号線の電車との競争であるエキストリームスポーツに参加する為の車両をパチンコ屋に無断駐車している者も少なくなく、パチンコ屋店長は定期的に駐車場を爆破して掃除にあたっている。
[編集] 泉ヶ丘駅
乗降客数が泉北鉄道１の数であり、ニュータウンの代表的な駅。 パチンコ屋ばかりの深井駅とは違い、こちらはショッピングモールが乱立している為、エクストリーム・バーゲンセールが盛んに行われている。 ほぼ毎日開催している為か、絶えず救急車が出入りしており、駅から少しはなれたところは病院だらけという恐るべき町である。 バスターミナルからは千葉行きの深夜バス等が走る。が、やはり運営は南海である。
[編集] 栂・美木多駅
泉北高速鉄道の駅の中で一番何もない駅と言われるが、泉北高速鉄道最大の目玉、栂文化会館がある。 この人が過去に訪れ、ライブという名の演説を行ったそうだが、教壇が156cm以上の高さで顔すらでなかった為、工作員によってお立ち台がカメラに映らないところに設置され、観客を驚かせた。これが後に言われるHydeの身長はテレビ出演時161cm（シークレットブーツ）事件である。
[編集] 光明池駅
みんな光明池運転免許試験所しかしらない駅。 エキストリームスポーツを目指す若者はここで免許を取る事になっている為、「エキストリームスポーツコース」が用意されている。（主に列車の妨害方法を教えてくれる）
ちなみに駅の名前にもなっている光明池は巨大なヌシが住んでいるとの事で、「池のぬし釣り～悪夢の光明池地獄編～」というゲームがドリームキャスト専用ソフトで鋭意開発中。みんな買ってネ♪
関空行きのバスが出ているが、運営はもちろん南海である。
[編集] 和泉中央駅
終点。何もありません。マッジで。 一応関空行きのバスが運行されてる。もちろんプレゼンテッドバイナンカイ。
さらに東京立川行きの深夜バスもあり。言うまでも無く我等が南海様運営。
[編集] そしてそれ以降
一時期りんくうタウンの方まで線を延ばそうかという話もあったが、大阪府が金をケチった為ポシャった過去がある。 しかし最近は泉北ニュータウンが栄えてきた為、延ばそうとも思っているらしいが、南大阪市にもりんくうタウンの方にも既に南海は鉄道を引いているため、「住民にメリットはあっても俺らにメリットないやん」というジレンマが働き、会議は難航している。
[編集] 橋下知事の意向
2008年2月6日に大阪府知事に就任した橋下徹氏は、府の幹部との協議で図書館以外の府営施設は廃止または売却する方針を明らかにした。泉北高速鉄道（大阪府都市開発）も大阪府が持つ株式を売却し民営化することも検討されている。 のだが、所詮大阪府の言う事なので運賃の値下げ等期待したらバカを見るであろう。
実現するとなると買取先は・・・ な、南海！？
[編集] 関連項目
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