安中榛名駅

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典(アンサイクロペディア)』

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安中榛名駅(あんなかはるなえき)とは、かつて日本一利便性の高い秘境駅だった、北陸新幹線である。現在でも秘境駅と言われることもある。

目次

[編集] 概要

群馬県安中市に存在しているこの駅は、ホームには柵が設けられ、みどりの窓口、自動券売機、えきねっと受取機、峠の釜めしの売店、待合室、立ち食い蕎麦屋がある。新幹線らしい立派な設備を整えた、まさに新幹線の駅というべき駅である。

ただしそれは中だけの話である。駅を一歩出ると、そこは新幹線の駅前なのかというほど何もない駅であった。無駄にでかロータリーが広がり、周囲に明かりらしき明かりは見当たらない、ゴーストタウンともいうべき状況であった。開業時の1997年に比べると若干改善されはしたが、それでもなお同じような状況であり、新幹線の駅がでかく立派すぎることもあってまさに城のようである。ここの駅の近くに住んでいるやつは定年を迎えた老人か、新幹線通勤をなんとも思わないお金がありまくっているリッチなサラリーマンだけである。羨ましいなあ。

駅前はまさに田舎、秘境とも言えるが、停車する列車の本数は結構ある。新幹線にしてはかなり少ないが、一日一往復しかない上白滝駅とかに比べたら格段に便利である。

なお駅名があれなので、秋葉原の某アイドル某少年漫画の腐女子某幼馴染にあやかって訪れる人が少なからずいる。何かを片手に写真撮影をしている怪しいやつがいたら、間違いなくそれをネタにしたオタクである。最も、駅で撮影しているやつの殆どは鉄オタであろうが。

[編集] 利用者がとっても少ない安中榛名駅

上記の通りかつて秘境駅で、今でも秘境駅として十分な素質を持っているこの駅の利用者数が多いわけがない。頭の硬い自称百科事典によれば平均一日乗車人員は253人である。そこらへんの中学校の全校生徒よりも少ない。

こんなところに駅を作って、いったい何がしたいのだろう…と思う人もいるかもしれない。しかし、今では日本が誇る迷宮となった新宿駅さえ、開業当時の利用者数は一桁だったのだ。今は三桁の利用者数だが、百年もたてば一大ターミナルになっているかもしれない。

ちなみに、日本で最も利用者の少ない新幹線駅はいわて沼宮内駅であり、平均一日乗車人員は115人という、そこらにあるローカル線秘境駅に遜色ないほど驚異的な数値であり、残念ながら安中榛名駅はナンバーワンの座を明け渡すことになった。

但し、いわて沼宮内駅はアイゴーいわて銀河鉄道との併用駅であり、こっちは一日乗車人員1085人と頑張ってるので、それを加味すれば、やはりポテンシャルは安中榛名の方が上である。

[編集] 政治との関連

群馬県西部を地盤とする元首相小渕恵三政治駅なのではないかといわれた事があったが、そんなわけがない…と見せかけてお察し下さい

頭の硬いとある自称百科事典によればそんなことはないようだが、その自称百科事典も政治家が編集に参加しているので信憑性もまたお察し下さいとなっている。

どちらにしろ、こんなところに駅を作ったJR東は侠気の沙汰であることに間違いない。そして何もない状況から家を物凄い勢いでたてて売りまくったJR東はやっぱり狂気の沙汰である。

[編集] 安中榛名駅の写真

[編集] 関連項目


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