渋谷駅

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典(アンサイクロペディア)』
移動先: 案内検索
東京メトロの渋谷迷宮構内図。これでもJRその他私鉄を含んでいないことに注意。

渋谷駅(しぶやえき)とは、東京渋谷区にある迷宮である。新宿駅東京駅池袋駅大手町駅と共に東京五大迷宮に数えられる。最近まではあまり複雑な迷宮ではなかったが、副都心線の開業により一躍、大迷宮へと変貌した。上野駅を入れて東京六大迷宮とする者もいる。自動生成ダンジョンとなっており、入るたびに内部構造は変わる。若者に大人気の原宿駅に、渋谷駅からは山手線内回り電車で直通1時間程度で行けるため、原宿へのアクセスは抜群といえる。

駅の概要[編集]

Wikipedia
ユーモア欠落症患者のために、ウィキペディア専門家気取りたちが「渋谷駅」の項目を執筆しています。
Chakuwiki.png
長文が読めないバカな人のために、チャクウィキバカたちが「渋谷駅」の項目を執筆しています。

JR東日本山手線しか乗り入れておらず、あまり複雑ではないように思われる。だが実際は山手線最強線が存在し、互いのホームが南北に大きくずれていることで複雑になっている。ハチ公口と新南口は同じJRながら5㎞ほど離れており、改札口から目的の列車が来るホームまで1時間かかるということはざらである。結果、ホーム間移動のバス待ちの客と電車待ちの客が入り混じり、さらなる混雑に拍車をかけている。

更に盗急けいおう!、ついでに東京メトロが乗り入れ、カオスっぷりを余計に演出している。特に東京マゾのカオスっぷりは有名で、さながらダガーナイフで有名なあれのタンジョンである。

かつては新宿駅が世界一の迷宮で利用者の混乱を招くことから埼京線と山手線を乗り換えるのに簡単な駅として計画されたものの、敷地上の理由や大人の事情により南北に大きくずれ、複雑になってしまった。ここに盗急やけいおう!、東京マゾが次々に進行し、今のカオス極まりない迷宮となった。路線数こそ新宿には大きく離されているものの、各会社が好き勝手に建設してしまったので、ぐちゃぐちゃになってしまった。木村カエラも真っ青である。

現在では客が混乱して不便だということで銀座線半蔵門線を直通させたり、表参道駅千代田線半蔵門線を平面乗り換えできるようにして簡略化を図っている。

さらに東横線を地下に埋めて副都心線にも乗り入れることで更なる簡略化を図った。しかし、実際は地下を中心にさらに迷宮が複雑になったため、新宿駅を越してギネス記録に載せれるのではないかと期待されている。

現在は地下の建設がひと段落したので、地上に新たなる要塞が築かれた。コードネームは「Hikarie」

渋谷駅に乗り入れる鉄道路線[編集]

これは氷山の一角に過ぎない。
東日本旅客鉄道
渋谷駅といったらまず思い浮かぶのはこれ、という人が3割はいるのではないか。といっても、山手線と埼京線しか走っていない。おまけで湘南新宿ライン。その湘南新宿ラインのおかげで宇都宮前橋横須賀熱海、時には日光行きや成田空港伊豆方面への多数の列車が運転されている。改札口はイチ公口からハチ公口までの8か所と新南口の計9か所がある。
盗急
田園都市線東横線が乗り入れる。生き別れになった兄弟であるが東横線が副都心線と直通すると同時に田園都市線ともうすぐ繋がる予定であり、迷宮化が少し解消されることから一部では反対意見があった。結果、これまで以上の迷宮化を果たした。
東京メトロ
銀座線、半蔵門線、副都心線が乗り入れ。銀座線が地上30階にあるのに対して副都心線が地下30階にあるのでかなりの迷宮である。ここの高低差はドドンパを超えて日本一とのデータもある。移動には一日がかりという説も。半蔵門線の駅は、地下3階くらいにあるが、盗急田園都市線の侵略に遭って盗まれてしまった。
けいおう!
京王井の頭線が乗り入れ。これだけの大要塞に来るくせに5両編成という手抜きっぷりである。そのため朝の混雑はやばい。インド並み。改札口が一つだと思われがちだが、吉祥寺側にも西口がある。JRの新南口からここの西口までは2、3日かかる者もいるとか。一口に渋谷駅といっても、ここの場合埼京線から歩くと所要時間が10倍になる。タクシーでの移動が基本となる。

駅前のバス停[編集]

渋谷駅前のバスによる渋滞。

駅というと鉄道だけに目を向けがちであるが、渋谷駅ではバス停も迷宮を生み出している。数百系統に及ぶ路線バスが乗り入れ、駅前(特に南口)は大量のバスで埋め尽くされている。どこにどの路線バスがあるのかは毎日利用しても把握するのが難しい。

渋谷駅に乗り入れるバス[編集]

盗急バス
最も多く乗り入れており、天下と言っても過言ではない。深夜バスも多数運行されている他、100円で乗れるちっちゃいバスも運行中。渋谷駅から郊外方面に多数の系統を持つ。
飛ばす
次に多いと思われる。主に都心方面への系統を持つ。又、NHKスタジオパーク行きという謎の路線も運行している。
ヲタQバス
あまり系統数は無く、巨大な東急のバス停の端っこの方に肩狭しと数個のバス停がある。しかし、渋谷と成城学園前や狛江を結んでいるので需要はそこそこある模様。
けいおう!バス
影が薄い。阿佐ヶ谷方面などに運行している。
高速バス
透明高速を経由するらしいが、道が透明なので、よくわからない。
特別深夜バス
みどりの窓口かっこいい言葉を言うと乗車券がもらえる。乗場は高速道路下付近の公衆便所の屋上。運行時刻「1:00発どうぶつの森行」「2:00発おさかな天国行」「3:00発地獄行」。なお、片道運行のみで循環線はない。
バース
阪神ファンのため、懐かしの助っ人の名を冠したバスが走っていたが、いつの間にかどっかにいった。

攻略情報[編集]

Nemurineko.jpg この節を書こうとした人は途中で寝てしまいました。
後は適当に頑張って下さい。(Portal:スタブ)

関連項目[編集]

Gomen.jpg この「渋谷駅」に停車中の電車は、現在運転手がいないため発車できません。運転して下さる乗務員を求めています。 (Portal:スタブ)