神奈川県

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』

神奈川県（かながわけん）とは、横須賀市、小田原市、伊勢原市、相模原市あたりを含む地域の名称。ときどき、町田市も入るらしい。この県の県民は「神奈川には神って文字が入るから一番えらい」などとほざいているが、それが原因でほかの地域、とりわけ神戸市から大きな反感をかっている。 昔は横浜市や川崎市も入ったが1985年に横浜県となった。小田原市が県庁所在地。 また、県章がどう考えてもちんこに見える。（気になる人はググれ）

目次 1 地名の由来 2 神奈川の屈辱 3 神奈川の雌伏 4 関連項目

[編集] 地名の由来

神奈川県は古来から（現在でも）朝鮮人が最も多く住んでいる地として有名。現在の神奈川県にあたる地域を開拓したのは海路・大磯にたどりついた朝鮮系の渡来人であり、現在平塚市にある「高麗」という地名はその名残である。

その神奈川県には、かつて流域に朝鮮系移住者が大量に住んでいたとされる韓川という名の川が実在した。その韓川から漢字が変化して神奈川となり、廃藩置県の折に現在の地名が付けられた。（相模という地名も有名であったが、相撲にしか見えないということで却下された）

ちなみに、現在の神奈川県民の人口の約4割が在日朝鮮人、3割が他地方出身者、残りの約3割が地元民（帰化朝鮮人）とされている。ちなみに、隣の横浜県の県庁所在地で1985年まで神奈川県だった横浜市周辺には中国系渡来人の集落が散見される。

なお、2005年に清川村と愛川町が合併し、神奈川市が誕生している。

[編集] 神奈川の屈辱

神奈川という地名は、もともと東海道の宿場があった、現在の横浜市神奈川区あたりを指すものであった。

江戸時代まで、「横浜」というのは寒村であり、「神奈川」の方がはるかに地位が高かった。

しかし幕末、マシュー・ペリーやタウンゼント・ハリスの圧力に屈して江戸幕府が開国を決定した際、当初諸外国は神奈川の開港を希望していたのに、江戸幕府は江戸が危険になると察して、貿易港に横浜を指定した。これが悲劇の始まりであった。

明治5年、東京の新橋と横浜の桜木町の間に鉄道が開通する。当初は、貿易拠点となる横浜港の近くにだけ駅が設けられたが、正式開業時に神奈川にも駅を追加した。だが、貿易拠点となった横浜の台頭は目覚しく、後には神奈川を飲み込み、この地域を統括するようになってしまう。そして昭和3年に神奈川の駅は消滅して、神奈川は横浜の一部に没落した。しかしそれは駅の話であり実際には横浜県と神奈川県に別れている。 ちなみに現在、「東神奈川」というJRの駅がある。こちらは大正時代に出来たにもかかわらず、神奈川の駅が消えても傍若無人である。 神奈川区は横浜が神奈川県だったころのなごりである。

[編集] 神奈川の雌伏

このように飲み込まれ、今にも消えそうであった神奈川であるが、しかしただで消える宿場町ではなかった。

消えた神奈川駅は青木橋という橋の下に潜り込み、京浜急行の駅として今も生き永らえているのである。現在は京浜急行を沿って神奈川は裏から支配を目論んでいると云われており、既に東神奈川駅は仲木戸駅を介して支配されている。また、現在京浜急行が都営浅草線に乗り入れているのも神奈川の陰謀である。かつて横浜が誇っていた新橋駅まで京浜急行が直通させることによって、横浜の権威失墜を狙っているのである。

[編集] 関連項目

• 小田原市
• 横浜県
• 横浜市
• 川崎市
• 伊勢原市