鉄道車両

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』

鉄道車両（てつどうしゃりょう）とは、電車男の集会場及びエクストリームスポーツの競技場。車とも言うが自動車とは別物である。

目次 1 鉄道車両の定義 2 鉄道車両を作るコツ 3 鉄道車両一覧 3.1 旅客車 3.2 機関車 3.3 貨車 3.4 事業用車 3.5 保線用車 4 国鉄車両の形式記号について 5 鉄道教徒 の使用例 6 鉄道車両を用いたエクストリームスポーツ一覧 7 関連項目

[編集] 鉄道車両の定義

• レールの上に車輪があり、その上に箱っぽい物があればよし。材質は何でもよし。ただ、紙とかはすぐ壊れるのであまりお勧めはできない。木は実績はあるものの鉄道事故などで悲惨なまでに壊れるので止めた方が良い。だからもっぱら鋼鉄やアルミ（アルミホイルはダメ）やステンレスが多い。

[編集] 鉄道車両を作るコツ

• 軽く作れば良い。特に今頃は走ルンですの影響により軽く作るのがブームになっている。ただし信楽高原鐡道ではむっちゃ軽く出来た富士重工製のえー、いーんですかーと鈍重な上非力なキハ58が体当たりした結果えー、いーんですかーがまるでのび太のようにコテンパンのグッシャグシャにやられた。またJR西日本の「走ルンです」っぽいヤツやJR東日本の485系からも同様の報告が相次いでいる。
• かつては都電6000形、最近はE231系のように、同じような車両が多いが、はっきり言って面白くも無い。例えばE655系のように見た人をあああああああああ！と言わせるような車両でなくてはならない。

[編集] 鉄道車両一覧

[編集] 旅客車

• 出ン車
• 晋癌線
• 城戸卯車
• 伽九社
• 時期不常識鉄道

[編集] 機関車

• 錠機器化ン車
• 伝記木官車
• 弟ぃー是瑠期間車

[編集] 貨車

• 有害者
• 無害者
• 紺手名者
• 痰苦者
• 欲派者
• 者運者
• 那賀藻の者
• 御主者

[編集] 事業用車

• 堅忍者
• 死権者
• 杯旧者
• 饒舌者
• 操縦者
• 食用者

[編集] 保線用車

[編集] 国鉄車両の形式記号について

形式記号の詳細については頭の固い事典に任せるとして、ここでは響きだけはそれっぽいが現実には存在し得ない形式記号について記す。

• オナニ

  一見荷物車のようだが、重量記号が二つついており、現実には存在しない。

• マカロフ

  これも上記と同様に重量記号が二つついている。確か軽量な客車のはずだが、重そうな記号がついているのは不思議である。
  マカロニも同様の理由で存在しない。

[編集] 鉄道教徒 の使用例

岩泉線や銚子電鉄、江ノ電、予土線、肥薩線などは鉄道教徒に人気の集会場である。これらは、路線が風光明媚なことや、車両が古いかららしい。ちなみに、日本で一番有名な集会場は大井川鐵道らしい。かつては京都市電堀川線（北野線）、静岡鉄道駿遠線、国鉄広尾線などが人気だったがいずれも鉄道の価値も分からない人達（特に小泉純一郎）の手で廃止されてしまった。合掌。

[編集] 鉄道車両を用いたエクストリームスポーツ一覧

• エクストリーム・女性専用車

この節を書こうとした人は途中で寝てしまいました。 あとは適当に頑張ってください。(Portal:スタブ)

[編集] 関連項目

• 列車

この「鉄道車両」は、延伸の案が出ています。延伸して下さる協力者を求めています。 (Portal:スタブ)