スカイライナー

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スカイライナー待機形態。ここから翼が生えて空を飛ぶとは誰も思うまい
「抜き足 差し足 N'EX(成田エクスプレス) 利用者はスカイライナーにさらわれる」
スカイライナー について、仲野栄治

スカイライナー(Skyliner)は、京成電鉄が保有する特急列車およびそれに由来するディズニーのアトラクション、ゲーム名の1つ。[1]

概要[編集]

日本最速の在来線特急。

日本最強特急の座は、ダンプを木曽川橋梁で跳ね飛ばした名鉄に譲るが、過積載ダンプに負けたライバル・JR成田線よりは強いことで知られる。火を噴いて上から落下してきた軽トラックを軽々と跳ね飛ばす、近寄ってきた過激派に火を噴き撃破するなど、現実においても対ゲリラ戦での戦果があがっている。

そのポテンシャルの高さから、旅客機としての運用も可能ではないかと言われているが、後述の理由から京成電鉄の地上区間(京成上野~成田空港)を走行している。

スカイライナーは、京成電鉄との提携先である遊園地でも、アトラクションとして登場する

同内容で、基本無料の対戦格闘アクションゲームも制作されている。それらの劇中では、「Skyliner(空を翔る者)」の名が示すように、主翼・尾翼を備え宇宙往還能力を持つ車両であるが、当然ながらきかんしゃトーマス並みの驚きの事故率[2]である。

運転状況[編集]

アニメやゲームと現実を混同するキモヲタ[3]からは、飛べるならそもそも成田行かなくても良くね?と思われることが多い。

しかしリッター1mとも言われる燃費のため、実際にスカイライナーが旅客航空路線として運用されたのは2019年で2回ほど、アベのせいで航空運賃暴落下の成田空港を超大型台風直撃し千葉県が孤立状態になった場合のみであった。

大混乱の成田空港ロビーでは、笑いながら空港職員を殴りつける中国人観光客や、タクシーの行列を巡って抜刀し斬り合う日本人の老害、制限区域内でカセットコンロを出し鍋を始める限界旅行ヲタク、ネタ方向幕を撮るため立入禁止区域に乱入し吹き飛ばされる鉄ヲタ、ベビーカーを全速力で押して人混みを蹴散らし進むワイルドなおかん、畑を見に行くと言い残しトンネルで水没した過激派、ねそべり縫いぐるみを枕にトドのように転々と床にねそべるラブライバーなどの微笑ましい光景がみられたが、それを尻目に、旅客航空路線となったスカイライナーは釜山(かまやま)もしくは仁川(ひとかわ)、金浦(かなうら)に臨時停車したのち羽田空港駅に到着している。[4]

関東最速最強と言われる列車だけあり、運転異常時には、容赦なく他種別の列車を蹴散らして運行されるドケドケダイヤである。

もっとも日本最強のパノラマカーと違って、ミュージックホーンのドケヨホーンは装備していない。

しかし、過去に数々の鉄道車両を破壊したみかん満載のトラックに対しては、十分な耐衝撃性があるとされる。戦前にも、横須賀線の車内からみかんを放り投げる傷害致死事件が起き小説化されているが、戦後も攻撃に耐えた広島電鉄の被爆電車や、頑強な戦闘動力車とされる京急電車すら、みかんとの衝突により破壊されている。しかし歴代のスカイライナーは、日本最大のみかんである晩白柚に衝突した場合であっても、無傷で通過可能とされる。

一方で、他社線内では、借りてきたネコバスのようにおとなしく、行き先・種別・停車駅が前触れなく変更されて行方不明になることが多い。

特徴[編集]

スカイライナーとして運用される車両の最大の特徴は、鉄道車両であるにもかかわらず変形機能を装備している[5]ことである。

初代車両では何度となくヘルメットをかぶりゲバ棒と火炎瓶を持った市民と称する方々に殴打され、へこみ、燃えたはずだが、1日とたたず車番を一切変えず元通り復元し、巨人に負けた時の阪神電車と同等の耐久性を見せつけていた。

かつては特急から通勤車に瞬時に変形し、京急車に変形して金沢文庫に潜り込み、真っ青になって千原台で発見されるなど神出鬼没の活躍を、主に京浜急行のダイヤが大幅に乱れた際に見せていた。2000年以後の初代車は、通勤車になったまま元に戻る姿がみられないが、突然なぜか他社路線の終着駅である三崎口まで乗り入れてダイヤが復旧するまで寝ていたり、レールの幅が違うはずの東武鉄道[6]目撃されるなど、相変わらずの神出鬼没っぷりである。

また、どうやって変形したのか分からない超巨大翼により、列車形態から飛翔形態への高速変形が可能になっている。[7]反対に、主翼を縦に向けることで、128km/h(60ノット)から0.5秒で強制停車させることも可能。これにより、みかん検知器の表示が踏切の直前にならないと見えず、みかん満載の暴走トラックがいつ来るかわからない危険なチンチン電車[8]である、京急線内への定期乗り入れ運用に対応した。

もともと昭和初期から昭和30年台にかけての京成電鉄では、一般の営業列車でも変形機能が充実していたとされる。人力車やチンチン電車への変形も可能であり、東京都電への乗り入れも行われた。スカイライナーにおいても、広島市電への乗り入れ報告がみられる。[9]

劇中での設定[編集]

ディズニーのアトラクション、モバゲ版、アーケード版、また2019年に2回開催された成田空港リアル脱出ゲームのいずれも、ほぼ同一の設定を共有している。

各種装備[編集]

多数の兵装を装着可能。周辺地域に潜伏する過激派の掃討には床下の機銃で対応するが、他にミサイル・炸裂弾・レーザー・対空榴弾・小型爆弾などの強力な兵装も装備している。

ゲーム上では、これらはドロップもするが、大半の廃人は課金にて大量に調達している。ランキング報酬で入手可能な新型爆弾・白燐爆弾・神経ガス・劣化ウラン弾などはさらに強力であるが、5chやツイッターで叩かれるたび運営が使用回数制限を強化する有様である。

推進装置をモーターからロケットモーターに切り替えることも可能で、デュアルモードビークルの先駆けとされている。ゲーム上では、こちらも課金アイテムで強化可能。

列車愛称[編集]

スカイライナー (Skyliner)[編集]

当初より全プレイヤーが使用可能。

戦闘時の各種形態の総称ともなっている、格闘戦時の基本形態。他の形態に比べて動力部への依存度が高いために機動力とスピードが抜群に高く、直進時の最高速度は新型で1800km/hにも達する。取り回しがよく、多くの運転士がこの形態を好んでおり、数々の敵機を撃破してきた実績がある。

イブニングライナー (Eveningliner)[編集]

アーケード版においては第四章クリアで解放される。スマホ版においては500モバコインの課金にて使用可能。

センサー・カメラ系の露出度が高い偵察形態。ミサイル系武器の射程がスカイライナーに比べて3倍も長く、遠距離まで索敵可能なレーダーや衛星を中継した長距離通信も使用できるため、情報戦と夜戦に特化しているといえる。友軍支援において絶大な威力を発揮するが、動かない粗雑なプレイが横行し、芋などと叩かれやすい。

モーニングライナー (Morningliner)[編集]

アーケード版においては第八章クリアで解放される。スマホ版においては1000モバコインの課金にて使用可能。

明け方の光にのみ反応する電気石の力を借りてライトセイバーを起動させるため、朝(メンテ終了後から12時まで)にしか使用できない廃人向け形態。格闘戦よりも近接戦闘に特化した形態であり、至近距離への砲爆撃にも動じず、ブレードの一振りで敵機をなぎ払ったり、散弾ナパームで全体攻撃を仕掛けたりなど、大量殲滅や突貫攻撃に向いている。

過去の列車[編集]

アーケード版はコナミ工業が担当したため、アンサイクロペディアの典型的なクソ鉄道記事並みに多数の車両が実装されていたが、いつものkonmai音ゲークオリティで次々と公開終了となっている。モバゲ版についても、高値で車両が転売されるなどの問題が多く、2016年からは車両の売買が禁止され、引退後は全て北館林送りとされるようになった。

AE形 - 初代スカイライナー
  • 完成当初は一部のタヌキ電車に見られるような配色だったが、「汚い」「臭い」「気持ち悪い」「近所迷惑」「気持ち悪い」「子供が泣く」「怖い戦前を思い出す」「気持ち悪い」などの8K[10]苦情を受け、途中で白地に赤青の塗装[11]に変更された経緯がある。[12]
AE100形 - メジャーチェンジを果たしたスカイライナーバージョン2
  • スカイライナーとして初めてVVVFインバーターを搭載した革新的車両。車両そのものの馬力が上昇したことで、武装が1.5倍に強化されている。
  • 京急電車などとの相互運用を見越したデザインになっているが、ノーズが長すぎて地下鉄に入れないという致命的なミスに気づかなかった。しかし、AE形を燃やすようなバカはびびった。[13]

脚注[編集]

  1. ^ 2010年夏までに2回のメジャーチェンジを行い、3バージョンが存在する。また、姉妹運用が別に2種類存在する。
  2. ^ アトラクションは索道なのに正面衝突してガラスが割れる、3時間も空中に閉じ込められる、ワニの大群に襲われる、など
  3. ^ 気持ち悪い奇形であるハの字眉や巨乳などをこよなく愛する人格破綻者であると特権階級様がお決めになられた、日本の恥ずべき存在であるから市民はゲバ棒を持って無差別に襲撃すべきである
  4. ^ 離陸の際には、まず複線ドリフト状態にしてから工作物などにぶつける必要があるなどの難しさもあり、実車での飛行は数少ない。
  5. ^ 2000年以後の近年では近鉄西武鉄道でも小遣い稼ぎのため行われている
  6. ^ 北館林荷扱所
  7. ^ ねこバスの一種でないかとも言われている。
  8. ^ テレビへの露出頻度だけはなぜか多い自称鉄道評論家によると
  9. ^ 東武鉄道京阪電鉄でも、創業当時のオンボロ電車や路面電車、地下鉄、デラックスロマンスカー、通勤特急などに変形する例が見られるが、戦前の京成電鉄の場合は、生ハム工場、遊郭、製薬会社、原子力発電所など、現代人の想像を絶するものにも変形可能であった。
  10. ^ 8Kと異なり、単なるフルHD環境ではあまり気にならない。
  11. ^ 白黒もしくは赤黒のツートーンの時期もあったが、これは豆腐店の広告ラッピング車である。無敵の運転士が茨木市乗り入れ時に全裸で重大人身事故を起こしたため、比較的早期に赤青帯に戻された。
  12. ^ 戦績としては、自己防衛システムが火を噴いて過激派を一小隊丸ごと焼く、軽トラックを跳ね飛ばして過激派の本部である赤砦社に見事命中させる、など。
  13. ^ N'EX'攻撃用のミサイルを積んでいる。デザインがカッコ悪い。

関連項目[編集]