西武豊島線

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豊島線(としません)は、練馬~豊島園を結ぶローカル路線である。

概要[編集]

西武鉄道の前身である武蔵野鉄道がなんとなく作った路線である。そのため全線が東京都練馬区内だが、豊島線といういい加減な名称になる。なんとなく作った路線というだけあり開業当初は全く必要性を感じられなかったため、開業から約12年間放置された。その12年後の1939年に「ここ遊園地にしたら結構儲かるんじゃね?」という発想のもと豊島園を買収して作られたとしまえんと共に総合的な経営を実現し、としまえん利用者たちのおかげで黒字ローカル路線として現在に至る。近年はイチョウの葉っぱなるカルト教団が運営する大江戸線ケンカを売られている

路線データ[編集]

  • 路線距離(営業キロ):1.0km (ぶっちゃけ練馬からなら歩いて行ける距離)
  • 軌間:1067mm
  • 駅数:2駅
  • 複線区間:なし
  • 電化区間:全線(生意気にも直流1500V架空電車線方式)
  • 閉塞方式:自動閉塞式

列車種別[編集]

昔あったらしい。

いま[編集]

各駅停車

豊島線は雨が降ろうが風が吹こうが雷が落ちようが各駅停車のみの運転。

むかし[編集]

準急

1988年までは停車駅が練馬だけの準急列車があったが、はっきり言っていらない子だった。

Sトレイン

世間が言う左遷である。元町・中華街始発が一日一本、練馬始発が一日二本、豊島園始発練馬行が一日一本だった。何故か練馬→豊島園運用のみ別途料金が必要。

意味不明なイベント[編集]

気持ち悪い。

2008年5月11日の母の日に、「母の日に母娘の二人で行く庭の湯」というイベントを開催し、2000本のカーネーションを車内に散乱させた特別列車を運転させた。このイベントで喜んだのはアホな親子2人組と特別列車目当てで駅中に出没した鉄道教の信者だけであり、結果的には2000本のカーネーションを無駄にしただけだった。

脚注[編集]


関連項目[編集]